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c100レストア記録 第14回

今日大きな荷物が届きました~。
P1140289.jpg






去年の年末にタイに注文したカブパーツ!

支払いから到着まで一ヶ月弱ほどかかった為

何を注文したかぼんやりしてきてたので

中身を確認。



シングルシート、センターキャリア、ブレーキロッド、ヘッドライドセット
フロントアームアクセサリー、サイドグリップ、ホーンカバー
あと写真に写ってないけどブレーキケーブル。
P1140274.jpg





c100はベトキャリが付かないので専用のキャリアを

探してたのだが日本ではなかなか売ってなく
(売っていても高価!)

しかたなく輸入で。





これも日本ではレアパーツ。サイドグリップ。
P1140276.jpg




ほんとに初期のc100にだけに装着されていたパーツ。

センタースタンドをあげる際にリアキャリアを

握って手を怪我しないように左サイドにだけ付いていたようだが

すぐにリアキャリアが改良されてグリップは廃止に。





よって無意味だけどカッコいいから付けたかった!
P1140281.jpg

更に無意味だけど逆サイドにも。イイ!
P1140282.jpg





ヘッドライトはそのままでは付かなかったけど

ちょっとリューターで削って無事装着完了。




メッキパーツが付くとグッと引き締まります。
P1140279.jpg




これもレアパーツ。フロントアームアクセサリー。
P1140277.jpg
なんの為のパーツかよく分からないが

ドレスアップパーツとして買ってみました。

これもちょっと加工が必要なのでしばらく放置で。





シートも無事付いたけどなんか薄いような・・?hondaのロゴがカワイイ。
P1140283.jpg




あとヤフオクで問題のスイングアームを買いなおし。
例によってボロい・・・。こいつだけ塗装やり直しです。マンドクセ・・・
P1140278.jpg





新品のパーツを買って装着するだけ。

楽チンな作業だけどお金がかかるな~






今回の出費

シングルシート   35$
ホーンカバー    18$
センターキャリア  45$
ヘッドライドセット 12$
ブレーキロッド   9$
サイドグリップ2個  16$
Fアームアクセ   8$
ブレーキケーブル  7$

国際送料     100$(高い…)

スイングアーム   1980円
送料        1050円


1ドル83円で計算。円高でちょっと助かりました。

合計 23780円




今月のおこづかいもほぼカブパーツに消えました。

この調子で2月のおこづかいもレストアにつぎ込んで

いこうと思います!

ipad欲しいけど当分無理かな!



つづく

comment

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No title

おおっ!タイから購入!?
また萌えそうなことやってますなあ。
どこから買ったんだ??

e-bayとかどうなんだろね。
世界からパーツ安く買えるのかなあ・・・

No title

どんどん出来上がりますね~v-218輸入パーツとても興味深いですv-233                                 

komoへ

ebayで出品している業者が沢山いるので
直接メールを送って交渉すると
結構値引きしてくれるよ

ただkomoのカブは現行なので
手に入らないパーツは無いでしょ?

輸入はやたら送料がかかるので
国内で買ったほうが安くすむよ

SATOさんへ

どんどん出来上がってるように見えますが
実はまだ仮組みです・・・。

まだエンジンとマフラーと電装系パーツも未購入で
まったく着手していないので
見た目以上に先は長そうです・・・!

海外でステンレスのスポークセットが売っていて
かなり惹かれました。
日本ではなかなか見かけないので
いつか買ってしまうかも!

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Re: Re: Re: No title

> > 大きいパーツを頼むと箱が大きくなるけれど
> > 同梱できる商品が多くなるので
> > 余分に頼んで友人と交換したり譲ったりしてます!
> >
> > 余ったパーツはヤフオク行きに・・・。
> >
> > 共同購入すれば国際送料もワリカンできるので
> > また海外に注文するときは声かけさせて頂きますね!

No title

良いねぇ。ツヤッツヤだねぇ。
パーツのチョイスもナイス。
リアサスも上半分は黒に塗っちゃってもカッコイイと思う。
エンジンは6VのOHVでキャブもダウンドラフトで、それがピカピカにみがかれてたら・・・・って想像しただけで鼻血。
いいすなーC100!

もめんさんへ

どーも。艶マニアです。

リアサスは海外に発注済みで今頃空を飛んでいる頃かな。

c100はデザインが完璧なので出来るだけ外観を
変えないパーツでそろえていきます。

でもエンジンは12Vにします!
エンジンの形も旧式の方が似合いますが

メンテナンス性や安定性を考えると
12Vが理想的なんです~

ただし、例によってクランクケース、ジェネレーターカバーは
ピッカピカにしますがね!!

もめんさんも2台目はc100シリーズでいかが?




プロフィール

suma

Author:suma
神奈川県藤沢市に永住予定の美容師。
公私混同著しい、小学24年生。

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